Galerie BRB Straba

Straßenbahn in

Brandenburg an der Havel

auf alten Ansichtskarten und Fotos

Pferdebahn an der Haltestelle Staatsbahnhof um 1899

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Pferdebahn und Pferdedroschken vor dem Staatsbahnhof um 1900

Verlag: Martin Baumann, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

alte Steintorbrücke mit Turm und Pferdebahn

Karte am 10.09.1904 gelaufen

Verlag: Reinicke & Rubin, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

alte Steintorbrücke mit Turm und Pferdebahn

Karte am 22.02.1905 gelaufen

Verlag: Rudolf Neumann, Brandenburg a. d. Havel, Foto: nicht angegeben

Hauptstraße mit Pferdebahn um 1905

Karte am 09.08.1910 gelaufen

Verlag: Carl Urban, Brandenburg a. H., Foto: nicht angegeben

Pferdebahn in der Wilhelmsdorfer Straße Einmündung Jahn- und Tismarstraße um 1909

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Pferdebahnwagen 12 in der Steinstraße, Blick Richtung Neust. Rathaus

Karte am 02.10.1910 gelaufen

Verlag: Knackstedt & Näther, Hamburg, Foto: nicht angegeben

Pferdebahn in der Jakobstraße Höhe Einmündung Große Gartenstraße um 1902, Blick Richtung Steintorturm

Karte nicht gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

An der Kürassier-Kaserne endete ursprünglich die Pferdebahn, erst mit Eröffnung der Brandenburgischen Städtebahn 1904 wurde das Gleis bis zum neuen Altstadt Bahnhof verlängert, Aufnahme um 1910

Karte 1915 gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Triebwagen 2 in der Hauptstraße

Karte am 17.12.1911 gelaufen

Verlag: Carl H. Odemar, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Triebwagen 15 in der St. Annenstraße 1912

Karte nicht gelaufen

Verlag: Gustav Weiss, Brandenburg a. H., Foto: nicht angegeben

Straßenbahndepot in Plaue nach 1912

Karte nicht gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Triebwagen 9 in der Steinstraße, Blick Neust. Rathaus

Karte am 17.10.1914 gelaufen

Verlag: Carl H. Odemar, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Blick vom Nicolaiplatz in die Plauer Straße mit Plauer Torturm und Triebwagen 6, um 1914

Karte nicht gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Triebwagen 19 an der Haltestelle Caféhaus Görden

Karte 1914 gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Triebwagen 21 an der Haltestelle Caféhaus Görden

Karte nicht gelaufen

Verlag: A. G. f. a. V., Foto: nicht angegeben

Triebwagen 13 (links) und 6 auf dem Bahnhofsvorplatz,

das gesamte Ensemble ist bereits schon seit langem Geschichte, was der Krieg noch verschont hatte, wurde dann für die Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes zu DDR-Zeiten abgerissen

Karte am 04.01.1915 gelaufen

Verlag: Carl H. Odemar, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Staatsbahnhof

Karte am 12.03.1915 gelaufen

Verlag: Carl H. Odemar, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Jakobstraße mit Straßenbahn der Weißen Linie zur Planebrücke

Karte am 22.05.1915 gelaufen

Verlag: Carl H. Odemar, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Staatsbahnhof Brandenburg mit Triebwagen 10

Karte am 13.06.1915 gelaufen

Verlag: Carl H. Odemar, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Lange Brücke mit Johanniskirche und Saldria

Karte am 20.01.1916 gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Triebwagen 3 in der Hauptstraße

Karte am 23.04.1916 gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Jakobstraße mit Straßenbahn der Weißen Linie zur Planebrücke

Karte am 21.07.1919 gelaufen

Verlag: Carl H. Odemar, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Triebwagen 14 auf der alten Steintorbrücke mit Turm vor 1925

Karte nicht gelaufen

Verlag: Trinks & Co., G.m.b.H., Foto: nicht angegeben

Triebwagen 10 und Beiwagen 95 und 94 vor dem Staatsbahnhof nach 1925

Karte nicht gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Straßenbahnverkehr um 1925 vor dem Neust. Rathaus

Karte am 17.09.1926 gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Jahrtausendbrücke

Karte am 28.07.1935 gelaufen

Verlag: Schöning & Co., Lübeck, Foto: nicht angegeben

Triebwagen 36 (nach Umbau) und Beiwagen 82 (neu aufgebaut) am Neust. Markt 1956

Karte nicht gelaufen

Verlag: VEB Bild & Heimat, Reichenbach (Vogtl.), Foto: Grasow

Triebwagen 2 (umgebaut) in der Hauptstraße um 1960

Karte gelaufen

Verlag: VEB Bild & Heimat, Reichenbach i.V., Foto: nicht angegeben

Ein Lindner-Zug mit Beiwagen 83 in der Friedensstraße (St.-Annen-Str.) 1962

Karte am 14.06.1963 gelaufen

Verlag: VEB Bild & Heimat, Reichenbach i.V., Foto: Darr

Hermann-Friedrich-Straße (Plaue) 1965

Karte nicht gelaufen

Verlag: konsum fotocolor, Magdeburg, Foto: nicht angegeben

Triebwagen 39 in der Hauptstraße 1966

Karte am 17.09.1966 gelaufen

Verlag: Graphokopie H. Sander KG, Berlin, Foto: nicht angegeben

Triebwagen 44 mit Beiwagen ? kommt 1967 als Linie 5 aus der Friedensstraße (St.-Annen-Str.) Richtung Hauptbahnhof

Karte am 04.07.1967 gelaufen

Verlag: unbekannt, Foto: unbekannt

Plauer Torturm mit Triebwagen 29 der Linie 3 zur Plane Brücke

Karte gelaufen am 12.06.1968

Verlag: Graphokopie H. Sander KG, Berlin, Foto: nicht angegeben

Das "neue" Brandenburg 1970 nach den Kriegszerstörungen: HO-Warenhaus Ecke Hauptstraße/Molkenmarkt (heute Standort des Stoffel-Kaufhauses)[l.o.], Blick vom Neust. Markt zur Kirche St. Katharinen mit neuem Wohnhaus [r.o.], Friedensbrücke (heute wieder St.-Annen-Brücke)mit neuem Wohnkomplex [l.u.], Otto-Nuschke-Straße Ecke Ernst-Thälmann-Straße (heute Jakobstraße Ecke Große Gartenstraße)[r.u.]

Karte gelaufen am 05.12.1973

Verlag: Gebr. Garloff KG, Magdeburg, Foto: nicht angegeben